Was ist der Grund, warum der Zeiger hinter den Scheibenstoppnagel geht?
Unter normalen Umständen sollte sich das vordere Ende des Manometerzeigers bei senkrechter Aufstellung des Manometers über dem Scheibenanschlagnagel befinden. Manchmal erscheint das vordere Ende des Zeigers abnormal unter dem Scheibenstoppnagel. Wir nennen es"der Zeiger läuft auf den Scheibenstoppnagel.&Zitat; Hinter".
Es gibt zwei Situationen, in denen der Zeiger hinter dem Plattenanschlagnagel des Wärmewiderstands läuft: eine Situation ist, bevor das Messgerät verwendet wird, nehmen Sie das Messgerät aus der Verpackung und sehen Sie nach, der Zeiger des Edelstahl-Manometers ist dahinter der Plattenstoppnagel, und die andere Situation ist das Instrument Nachdem ich die Maschine eine Zeitlang benutzt hatte, stellte ich fest, dass der Zeiger hinter dem Plattenstoppnagel lief.
1. Ursache für ersteres ist in der Regel, dass das Edelstahl-Manometer bei der Instrumentenjustierung eine hohe Nagelnadel oder einen etwas tieferen Plattenanschlag hat. Wenn das Instrument beim Transport oder Transport etwas zu groß ist, kann der Zeiger bis zum Plattenanschlag stoßen. Hinter.
2. Letzteres wird in zwei Situationen unterteilt: Die erste ist, dass der Druck des Instruments zu schnell oder zu schnell abgebaut wird, und es gibt eine gewisse Vibration an der Arbeitsstelle, und der Zeiger trifft auf den Scheibenstoppnagel und wird hinterher geschleudert der Scheibenstoppnagel; der zweite ist Druck Der Zähler ist kaputt und der Überdruckmesser ist mehr als dreimal so groß wie die beiden Teile des Zählers. Der Wärmewiderstandszeiger wird durch den Scheibenstoppnagel blockiert. Nach Druckentlastung verklemmen sich die Sektorzähne und der Zeiger wird hinter dem Scheibenanschlagnagel angezeigt; Der dritte ist, dass die Schrauben am Uhrwerk locker sind oder abfallen. Es ist auch möglich, dass der Zeiger hinter dem Scheibenanschlagnagel läuft.
