Analyse der Gründe, warum dieManometerZeiger kehrt nach Verlassen des Werks nicht auf Null zurück
Während des Transports ist das Manometer heruntergefallen, wodurch das Uhrwerk beschädigt wurde. (Hinweis: In diesem Fall können Sie sich normalerweise an den Händler wenden, um einen Ersatz zu erhalten.)
Während des Gebrauchs kann es durch eine falsche Auswahl dazu kommen, dass der tatsächliche Druck die Betriebslast des Manometers übersteigt (Überdruck), was zu einer Verformung des Manometerrohrs oder einer Beschädigung des Uhrwerks führen kann, wobei beide gleichzeitig beschädigt werden können.
Wenn während des Gebrauchs die Temperatur der Arbeitsumgebung zu hoch ist, kann sich das Rohr verformen, wodurch der Zeiger nicht auf Null zurückkehrt und die Druckanzeige ungenau wird.