So schließen Sie elektrische Kontaktmanometer richtig an
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So schließen Sie elektrische Kontaktmanometer richtig an
Installieren Sie ein elektrisches Kontaktmanometer an einer Rohrleitung mit Kontakt 1, Kontakt 2 und Kontakt 3; Nach der Messung mit einem Multimeter wurde nachgewiesen, dass 1 und 3 normalerweise geschlossene Punkte und 2 und 3 normalerweise offene Punkte sind. Mir wird jetzt ein Druckbereich (4-6 Kilogramm Druck sind akzeptabel) angegeben, der unter 4 Kilogramm und über 6 Kilogramm liegt. Schließen Sie den Stromkreis sofort an den Alarm an (schalten Sie die Relaisspule nach dem Schließen ein). Darf ich wissen, wie man die Drähte anschließt? Ich habe eine 3 * 2,5-Steuerleitung verwendet.
3 ist der normalerweise geschlossene Punkt, verbunden mit 4 Kilogramm (niedriger Druck); 2-3 ist der normalerweise offene Punkt, verbunden mit 6 Kilogramm (Hochdruck);
Ich habe zuvor ein elektrisches Kontaktmanometer angeschlossen, um die Schützspule des Wasserpumpenmotors direkt anzusteuern. Wenn das Gewicht weniger als 4 Kilogramm beträgt, startet die Pumpe, und wenn das Gewicht mehr als 8 Kilogramm beträgt, stoppt die Pumpe ohne Alarm. Verbinden Sie den normalerweise geschlossenen Punkt mit der Hochdruck-Stopppumpe und den normalerweise offenen Punkt mit der Niederdruck-Startpumpe. Wie auch immer, Sie können es nach dem Anschließen versuchen, oder Sie können es auch mit einer Handdruckpumpe versuchen.
Aktuelle Richtung:
Der stromführende Draht tritt in die Mitte ein, durchläuft den Niederspannungspunkt, erreicht den normalerweise geschlossenen Punkt der Kontaktgruppe 1 des Zwischenrelais und erreicht ein Ende der Schützspule.
Verbinden Sie das andere Ende der Relaisspule mit dem Neutralleiter.
Wählen Sie einen anderen Satz Schließerkontakte am Schütz und verbinden Sie die beiden Anschlüsse parallel mit den Niederspannungs- und Mittelpunktanschlüssen des Manometers.
Die Steuerung des Zwischenrelais erfolgt vom stromführenden Kabel, das in der Mitte des Manometers eintritt, zum Hochspannungspunkt und zu einem Abschnitt der Zwischenrelaisspule.


