Vakuummanometer in der Geschichte der chinesischen Luft- und Raumfahrt
Die Astronauten werden aus der Schleusenluke steigen und den ersten Schritt von Chinas „Weltraumspaziergang“ machen. Da sich der Weltraum in einem Vakuum befindet, müssen Astronauten ein internes und externes Druckgleichgewicht in der Luftschleuse zwischen dem Raumfahrzeug und dem Weltraum herstellen, bevor sie in den Weltraum fliegen und wenn sie zum Raumfahrzeug zurückkehren. Wann können wir weitermachen? Das Vakuummanometer, das in der Nähe der Schleusenkabinentür hängt, ist die Grundlage für die Bedienung, die speziell auf die Astronauten auf diesem Spaziergang zugeschnitten ist.
Im Ausstellungsraum der Hangzhou Yucheng Science & Technology Co., Ltd. sah der Reporter ein solches Vakuummanometer. Das Manometer hat eine kreisförmige Skala mit einem Durchmesser von 26 cm. Das Zifferblatt hat zwei Skalenkreise, die gelb und weiß sind. Es gibt zwei lange und kurze Zeiger im Zifferblatt. Der Anzeigebereich des Kurzzeigers ist ebenfalls gelb und weiß. "Wenn der kurze Zeiger auf Gelb zeigt, lesen Sie die gelben Daten, auf die der lange Zeiger zeigt; wenn der kurze Zeiger auf Weiß zeigt, lesen Sie die weißen Daten, auf die der lange Zeiger zeigt." Zhang Xin, ein Ingenieur, der an der Entwicklung des Manometers beteiligt war, zeigte auf das Manometer und sagte: „Der Raum befindet sich in einem Vakuumzustand. Wenn die Astronauten die Kabine verlassen, um zu arbeiten, ist das Manometer ebenfalls freigelegt Weltraum. Daher muss seine Reichweite groß sein und er kann unterschiedliche Druckverhältnisse im Weltraum darstellen.“
Es versteht sich, dass das Vakuummanometer das größte mechanische Instrument ist, das in der Geschichte der chinesischen Raumfahrt verwendet wurde, und das zuvor verwendete Instrument weniger als die Hälfte des Vakuummanometers ausmacht. Warum sollte das Manometer so groß sein? "Das ist maßgeschneidert für Astronauten." Zhang Xin erklärte: „Die Astronauten beobachten die Außenwelt durch das Okular am Helm, bevor sie die Kabine verlassen. Um den Astronauten das Beobachten zu erleichtern, ist das Instrument speziell vergrößert.“
Aber je größer das Instrument, je länger der Zeiger, desto schwieriger ist es, seine Genauigkeit zu erfassen. Darüber hinaus muss das Manometer nach dem Erleben der hochintensiven und hochfrequenten Vibration der Rakete in der Lage sein, verschiedene Genauigkeitsindikatoren zu erreichen. Um dieses Manometer zu entwickeln, hat Zhang Xin zwei Jahre verbracht, zahlreiche Tests durchlaufen und schließlich dieses Instrument mit der größten Gesamtgröße, der höchsten Testgröße und den höchsten Anforderungen an den technischen Leistungsindex erfolgreich hergestellt.